Морской поход флота Гринтур

Наступило лето, море прогрелось до комфортных температур, возникла  идея  совершить большой морской поход вдоль побережья Японского моря  в  августе, а  пока  надо подготовиться... Было решено сходить в учебно –тренировочный  поход на  два дня  по островам вблизи города Владивостока.  Собралась команда, точнее я  бы  сказала, целый  флот Грин Тура:  три катамарана в «полной   боевой  готовности» с  парусами и веслами, а также  один каяк.  Начались долгие  обсуждения   и   приготовления плавсредств к походу:  обсуждали как установить паруса, какой  высоты должна  быть мачта, как закрепить руль, какой формы  сделать шверт, как закрепить его на катамаране, и т.д.  В  общем, мой  словарный запас пополнился  новыми «морскими терминами»: рангоут, рейк, степс, ванты, штаги, бакштаги,  такелаж , топ, нок, шкоторина, боут, галс,  гик, шпринт, шверт, в  общем голова  идет кругом, как все  это запомнить…

  На  очередном   собрании обсудили маршрут, решили идти по уже по знакомому пути: о.Русский (б. Боярин) – о.Попова (ч/з пролив Старка, м. Пикандера)-о.Козлова (ночевка) – о.Попова  (м.Низкий)– о.Русский (б.Боярин).  Прогноз погоды  «пугал»  штормовыми порывами ветра  и волной  до 1,5 м., но мы верили в  лучшее.  И вот наступила  долгожданная  пятница, УРААА, мы  едем  на МОРЕ! Вечером  все экипажи собрались в б.Боярин,  началось сборка  катамаранов, установка мачт, конструирование  палубы, тотальная  поготовка, старались сделали все по максимуму, чтобы с утра пораньше выйти в море. После  окончания  строительных работ, развели костер, обсудили планы на  завтра  и разбрелись по палаткам.  Подъем  назначили на  7.00. 

Я проснулась в  пять утра, выглянула  из палатки – туман, а я  так  надеялась на красивый рассвет, но ничего не поделать, перевернулась на другой бок  и дальше спать…

В  семь утра  прозвонил будильник,  пора  на выход, кто-то из команды уже не спал.  Приготовили завтрак. Каждый  экипаж готовил для  себя  автономно, каякер был прикреплен к одному уз катамаранов.  Готовили на  газе.  После  завтрака  завершили  приготовление  наших «фрегатов»  к спуску  на воду, и  вот  мы  на СТАРТЕ! в  10.15 вышли в море.

 

Итак, знакомитесь:

1. Экипаж «Чудовища»: Капитан Алексей (он  же завснар), матросы Ирина  (она же  рукпох всего похода), Влад (он же навигатор), Дмитрий, в общем одни начальники  собрались…

 

2. Экипаж «Кулика»: Капитан Вера, матросы Антон (он же медик), Александр, Юра, Виктор

3. Экипаж «Парахода»: Капитал Александр,  матросы Евгения (она  же летописец), Ксения, Гена, Аркадий, пассажиры (дети капитана) Алина  и Андрей.

4 . Каяк:  капитан Марьяна (она же завпрод)

Погода  хорошая, небо затянуто облаками, на воде  полный  штиль, легкий  туман добавлял загадочности  и адреналина.  У каждого экипажа были в  наличии несколько карт и компас.  Курс взяли на  м. Проходной на о.Попова.  Шли на веслах, ветра не  было, совсем  не  было. Каждый  экипаж шел со своей скоростью, но в  зоне видимости других экипажей, туман  практически рассеялся,  между катамаранами постоянно курсировала  Марьяна  на каяке.

  Возле мыса  Проходной  собрались  всем  флотом, Ира  предложила  идти на  о.Наумова, команда  поддержала, идем на Наумова.  Я  никогда не  была на  этом  острове, поэтому эта идея  мне понравилась.  Т.к. каждый  экипаж шел с  разной скоростью,  обозначили  контрольные  точки сбора  всего флота.  

В 11.40 высадились на острове Наумова, прогулялись,  и снова  в море.

Следующая  точка сбора  о. Малый, в  12.50 прибыли на место, решили здесь приготовить обед.  Островок маленький, но очень уютный, красивые скалы, цветы на бегу,  не далеко от берега на кекурах видели морских котиков.  Кстати, во время  перехода с о.Наумова  на  о. Малый  мы видели акулу – метрах в  10 от нас из воды торчал плавник, не большой, но было жутковато, он шел прямо на нас, в  метрах пяти скрылся  по воду… Далее по маршруту  о. Клыкова, обошли его с юго-западной стороны, высаживаться  не стали,  полюбовались красивыми скалами с воды и снова взяли курс  на  о.Попова.

Примерно в  16.10 прошли мыс  Пикандера, и далее двинулись в  сторону на о.Козлова.  На  воде небольшая  рябь, ветра практически нет, идем  на веслах,  иногда прорывы ветра надувают паруса  и добавляют скорости.

В  17.10  десантировались на необитаемом острове Козлова, хотя нет, в  субботу  это место облюбовали не  только мы: на  берегу отдыхала  большая  группа людей (человек 30 наверное), палаток не  было, поэтому   мы  решили что они скоро уедут. Наши  надежды  оправдались, около 19.00 за ними пришла Баржа и  всех забрала. Теперь весь остров  наш!!!!  Мы довольные разбили лагерь, приготовили ужин,  и решили немного погулять по острову, осмотреть его красоты.

 

Когда  стемнело,  развели костер, устроили вечерние посиделки с душевными разговорами и чаепитием.

Утро в воскресенье  было хмурым и пасмурным,  дул «правильный» нужный  нам южный ветер. Приготовили  завтрак, поздравили именинника  Дмитрия  с  днем варенья, нажелали ему  много всего  интересного и хорошего, съели тортик, было очень вкусно.   После завтрака решили сходить на  вершину острова. Место красивое, с  великолепной панорамой  на  360°. На  скалах увидели "птичий  базар": гнезда  бакланов с  птенцами, они очень милые. 

В  10.30 вышли в море. Дул очень бодрый ветер. Шли на парусах, скорость была  хорошая. От  резких порывов ветра   на  «Чудовище» сломался  шверт, фанеру просто завернуло в «8-ку»  и сломало пополам, а на «Кулике»  лопнули резинки, которыми был привязан руль.  На «Параходе» обошлось без происшествий, хотя  очень сильно кренило мачту, очень переживали за надежность данной конструкции, СЛАВА Мелькарту - она выдержала!!! Пока другие экипажи проводили ремонтные работы,  «Параход»  сильно оторвался  вперед.  Благодаря  сильному  попутному ветру «долетели»  до м.Низкий  на о. Попова  за один час.

 «Припарковали» катамаран на беру,  и пока  ждали  другие  экипажи, приготовили чай.

 Далее снова  на парусе, но уже помогали веслами, выдвинулись в сторону  Русского.  Около 14.00  «пришвартовались» в  б.Боярин. Собрали катамараны, приготовили обед,  по традиции обсудили все «плюсы»  и «минусы» пройденного маршрута  и довольные удачным  завершением маршрута, разъехались по домам. В походе мы  зарядилсь энергией  моря, приобрели навыки управления парусами и просто отлично провели время.  Выражаю благодарность всем участникам похода  и особенно моему  экипажу «Парахода».