Большой ноябрьский поход 2015

Дата события: 
03.11.2015-08.11.2015

Все документы по походу оформлены. Согласно условиям, как и обещал, выкладываю отчет, который предоставлялся в МКК:(в приложении документ с фотографиями - см. ниже)

ОТЧЕТ

о пешеходном прохождении туриского спортивного маршрута

первой категории сложности в Партизанском-Лазовском районе –Приморского края

совершенном группой туристов СТК «Green Tour»

в период с __03_ноября_ по __8_ноября_ 2015_ года.

 

Маршрутная книжка № __________

Руководитель группы ___Чернавин Александр Сергеевич___

Адрес, телефон, e-mail руководителя

 

Маршрутно-квалификационная комиссия __ПК__ рассмотрела отчет и считает, что поход может быть зачтен всем участникам и руководителю __1___ категорией сложности.

Отчет использовать в библиотеке __ПФСТ________

__________________________________________________________________

Идея похода заключается в прохождении маршрута из с. Беневского до с. Николаевки через Партизанский хребет с преодолением сопутствующих вершин.

Заброска на маршрут осуществлялась в два этапа. Первый этап – на личном автотранспорте добираемся до с. Николавки и там оставляем автомобили. Второй этап – на автобусе забрасываемся до с. Беневского.  И оттуда выходим на маршрут. По завершению маршрута на личных автомобилях, оставленных в Николаевки, возвращаемся во Владивосток.

Было предусмотрено несколько аварийных выходом с маршрута. А) по р. Малая Алексеевка выходим на автодорогу Сергеевка – Лазо. Б) по р. Чистоводная выходим в с. Чистоводное

График движения:


 №

 День недели

Дата

Описание участка

 

км

час

Препятствия на участке

Метеоусловия

1

вторник

3.11

 Владивосток – Николаевка

авто

175

4

 

 

1

вторник

3.11

 Николаевка -Беневское

авто

125

2

 

 

2

среда

4.11

 Беневское –вдп  Беневской

пеш

 8

2

Нет

Солнечно

2

среда

4.11

 Вдп. Беневской – г.Лысая 1560,7м

Пеш

2

4

Курумник

Солнечно

2

четверг

5.11

 г.Лысая 1560,7м – г.Белая1578

Пеш

2

1,5

Курумник, стланик

Солнечно

 


3



четверг



5.11



 г.Белая (1578м) –  р.М.Алексеевка



Пеш



 14



7,5



Курумник



Солнечно



3



пятница



6.11



 р.М.Алексеевка – г.Синяя(1487м)-



Пеш



 3,5



3



Лес, завалы



Солненчо



4



пятница



6.11



 г.Синяя(1487м)- г.1194,8м.



Пеш



 4



3



Нет



Солнечно



4



пятница



6.11



 г.1194,8м. -  1413,1м.-



Пеш



 2,5



1



Нет



Солнечно



4



пятница



6.11



 1413,1м.- 1002м



Пеш



5



2



Нет



Солнечно



4



суббота



7.11



 1002м.-1256,9м



Пеш



4



2



Нет



Солнечно



4



суббота



7.11



 1256,9м –г.Высокая(1337,8м.)



Пеш



2



1



Подлесок



Солнечно



4



суббота



7.11



 г.Высокая(1337,8м.) – вдп Водопадный



пеш



5



2



подлесок состоящий из зарослей лиан лимонника и актинидии



Солнечно



5



суббота



7.11



 Вдп Водопадный – р. Водопадная



пеш



 4



1,5



броды



Пасмурно



6



воскресенье



8.11



 р.Водопадная -Николаевка



пеш



 25



7



броды



Пасмурно



6



воскресенье



8.11



 Николаевка - Владивосток



авто



 175



4



 



 


 

3.11

Заброска на личном автотранспорте в с. Николаевка. Выезд из Владивостока в 18:00. Прибытие в с. Николаевка в 21:00. В с. Николаевка пересаживаемся на автобус и забрасываемся до съезда с дороги на Беневские водопады. В 23 часа прибываем на место заброски. Становимся лагерем.

4.11

Начинаем маршрут от поворота с основной дороги на Беневские водопады. Двигаемся по дороге до Еломовского ключа. Далее по тропе вдоль ключа до водопада Беневской. С водопада Беневской поднимаемся на г. Лысую по куруму. На вершине становимся лагерем.

 

Водопад Беневской

 

г. Лысая

 

l=10,04 км

 

5.11

С г. Лысая переходим в седловину между г. Лысая и г. Белая. Далее поднимаемся на г. Белая. Перед вершиной встречаем стланик. С вершины г. Белая спускаемся к р. Малая Алексеевка, на спуске преодолеваем курум. На р. Малая Алексеевка выходим на лесовозную дорогу. Двигаясь по дороге вдоль р. Малая Алексеевка доходим до притоки на высоте 630 м. Далее идем через лес вдоль р. Малая Алексеевка, встречается много лесных завалов, доходим до подножия г. Синяя. Становимся лагерем.

 

Прохождение стланика на г. Белая

 

Курумник на спуске с г. Белая

 

Движение по лесовозной дороге

 

l=16,22 км

 

6.11

С подножия г. Синяя двигаясь по лесу выходим на хребет подходящий к г. Синяя с северо-западной стороны и по хребту поднимаемся на г. Синяя. С г. Синяя, двигаясь по лугам, выходим на высоту 1194,8 м., далее, двигаясь по лугам, выходим на высоту 1413,1 м., далее, двигаясь по лугам, выходим на высоту 1002 м. С высоты 1002 м. Выходим на лесовозную дорогу, проходящую с северной стороны хребта. Становимся лагерем на дороге.

 

г. Синяя

 

Движение по лугам

 

Высота 1413,1 м

 

l=16,04

7.11

Двигаемся около 0,5 км по лесовозной дороге. Далее, двигаясь по лесу, выходим на хребет подходящий к высоте 1256,9 с северо-западной стороны и поднимаемся на высоту 1256,9. С высоты 1256,9, по хребту, выходим на г. Высокая. С г. Высокая спускаемся в вопопаду Водопадный, на спуске встречается много завалом, и очень густой тяжело проходимый подлесок. С водопада Водопадный, двигаясь по тропе вдоль р. Водопадная, проходим около 1,5 км. Преодолеваем несколько бродов. Становимся лагерем.

 

г. Высокая

 

р. Водопадная

 

l=12,83 км

8.11

Двигаясь по тропе вдоль реки Водопадная доходим до Третьего ключа.  Преодолеваем 25 бродов. От Третьего ключа, двигаясь по дороге, выходим в с. Николаевку к  автомобилям.  Выбрасываемся из с. Николаевки на личных автомобилях.

 

 

Преодоление бродов

 

Движение по дороге

 

Конец маршрута. Выход к автомобилям к с. Николаевка

 

l= 27,77 км

текст:

фото:

END

 

Голосование: 
4.75862
Оценка: 4.8 (голосов 29)

Комментарии


Аватар Green

Не хочу ругаться, но как вы задрали своим лексиконом!заместителями! и прочей билибердой! Коломеец нормальный человек! Зачем???? ЗАЧЕМ вы так к нему относитесь? Смешно? Пофигу? А ведь это интернет.. это читают рускоязычные. Мнение о туризме в Приморье складывается по крохам.. или вы не туристы? и все таки пофигу?



Если ты это сообщение адресуешь в мой адрес, поскольку отвечаешь на мое сообщение. То я к Русланычу отношусь нормально. И ничего плохо про него сказать не могу. Сходил с ним в поход и пойду еще, если будет возможность и он захочешь идти со мной.

А что касается терминологии, то терминология, на мой взгляд, действительно забавная. Его кто-то обижает? Да вроде нет. Самого Саню устраивает такое положение дел? Или такая терминология не устраивает тебя?


Аватар kvazik

А ты с Саней разговаривал на эту тему? Я разговаривал.



Выше была ссылка туда, где эту терминологию принимают, понимают, и поддерживают. 


Аватар Green

Я тоже ходил с ним и еще возьму, но ни с ним ни с другими не буду каверкать язык терминами..



Короче надо "перетереть" эту тему



Я обещал больше не троллить здесь, но не обещал никого не поддерживать. Так вот: какой молодец blic. Пока тут все заинтересованные лица (руководитель похода., председатель клуба, секретарь МКК) кивали друг на друга и вели политические беседы, он пролопатил Интерент и дал на мой взгляд наиболее полный расклад, хотя оценка категорийности маршрута, это не обязанность штурмана. А если будет сходняк по поводу категорийности маршрутов, то приду, если не буду в командировке.


Аватар kvazik

Не считаю нужным отчитываться за поход кроме как перед участниками и МКК. Где Лена? Встречаться будем? Вопросы по цифрам и маршруту ещё есть?



во это правильно, а остальное треп на лавочке,

бесполезно учить МКК  и искать в его решениях ошибки. все это сотрясения воздуха

если  действительно хотите  влиять на ситуацию, что-то изменить или быть полезным в маршрутной деятельности на это есть есть видовые комиссии (в данном случае пешеходная) которые формируют состав МКК с  определенным уровнем компененции

 



blic молодец!



Присоединяюсь к восхищению Игоря Д. Blic - единственный человек, который дал хоть какие-то ссылки. Печально, что члены МКК либо отмалчивались, либо делились устаревшей информацией. Еще более печально, что на официальном ресурсе ПФСТ в разделе МКК открывается такой документ: "Регламент находится на рассмотрении в Росспорте

(вступает в силу после утверждения Росспортом)

Утвержден на заседании Съезда ТССР 15-18 декабря 2005г.

И на заседании президиума ТССР 18.05.07      

(с учетом последующих дополнений и изменений) " и не указано, утвержден ли он в Росспорте, если да, то когда. Если не утвержден, то это только ПРОЕКТ. Но на основании какого-то регламента действует же наша МКК, выпускает группы на маршруты, засчитывает походы. Невозможно понять, на основании какого. Чем должны руководствоваться потенциальные руководители походов? Словами членов МКК? Оказывается, что и члены МКК ошибаются.

В связи с вышеизложенным убедительно прошу членов МКК, которые уже читают эти комментарии, дать внятную ссылку на действующий Регламент соревнований по группе дисциплин «маршрут» вида спорта  "Спортивный туризм» либо другой действующий документ, регламентирующий классификацию туристических  маршрутов.

А нечленам МКК хочу сказать, что АР - против формализма. 

 


Аватар Антон_т

Лена, все просто.  На момент составления информации на  ПФСТ  это был самый акутальный регламент.   И до сих пор актуальней на официальном сайте ТССР нет.   

 



Насчет категорирования маршрутов, конкректно пешеходных 

http://www.turizmvnn.ru/metodika_peshih/

http://www.marshruty.ru/Documents/2/1/4/7/21479f4312634cd2940ee5171e8dc8... - это более свежая редакция отличается количеством километров, было 130 км  стало 100 км

методика определения балов для пешеходки была разработана в 90-х

Уже более 15 лет идут прения по поводу несовершенства ЕВСКМ и трудности однозначного определения категории сложности того или иного похода, объективной оценки препятствия и прочее, один из путей решения проблемы сравнение походов с эталонными маршрутами. Мое мнение это не очень корректный подход - каждый маршрут уникален. Но пока нового утвержденного ЕВСКМ я не видел, есть много предложений, редакций,  но пока все разговоры.

 



Благодарю. Я правильно понимаю, что вторая ссылка на действующую методику? 



Возьму на себя ответственность.  Да, другой более свежей я не видел



Приношу извинения руководителю и штурману похода за занижение категории пройденного маршрута. Беседа была интересной, надеюсь, не только я узнала много нового о спортивном туризме и людях в нем. 


Аватар zlaya.klusha

Извиняться никогда не рано, злые клуши не сильны в категориях но разве не ВВФ писал что единичка это 5 дней и не меньше 100 км не по дороге а тут только 81 км и из них больше 20 км по дороге?



 Т.е. для определения категорийности маршрута в спортивном туризме можно пользоваться табличкой выложенной на сайте "Сообщества путешествующих людей"?



Леша, нам председатель ПФСТ сказал, что берет на себя ответственность. Тебе этого мало? Чей еще ответ ты хочешь услышать/увидеть? Зама по пешему туризму до сих пор нет.



Могу другие ссылки привести, Многие резурсы перетаскивают текст, и старые и новые от этого может быть путаница.

Но у нас первоисточник это ТССР, на сайт ТССР весит редакция 2004 года в ней 130 км, еще там же есть дополнения (в виде предложения на утверждение) 2007 года (130 км), в редакции 2008 года уже 120 км текст весит на сайте Новосибирского отделения ТССР, и в заключение на сайте ТССР весит регламент по спортивному туризму утвержденный 28.11.2008 года смотрим страницу 42, Пешеходный 1 категогии сложности -100 км, ну и остальное как везде. Больше редакций небыло.  Если интересуетесь зайтите на tssr.ru там все есть. чем плох сайт нужно знать где и как искать :)

 



Попытался я разобраться с приведенной методикой. Вроде бы практически все понятно. Но эта методика, если я правильно понимаю, является приложением к ЕВСКТМ. Так  вот п.1.9. ЕВСКТМ предусмотрена возможность уменьшения протяженности маршрута (но как правило не более чем на 25% ).при существенном увеличении на маршруте числа ОП или ОФ. Это для всех походов. "Методикой категорирования пешеходного маршрута" еще раз предусмотрена "в виде исключения" уменьшение протяженности маршрута до 75%. Это одно и то же уменьшение или они могут накладываться друг на друга? Тогда протяженность маршрута достигнет совсем уж смешной цифры 56,25 км. Скорее всего, что это одно и то же, и минимальная протяженность маршрута 75 км.

Даже в этом случае непонятны мотивы уменьшения протяженности маршрута по сравнению с принятой ранее 130 - 0,25х130 = 97,5 км. Снаряга становится более легкой и функциональной, средства навигации более совершенными. Благодаря Интернету проще найти достоверные описания маршрутов. Больше возможностей купить и заказать необходимые продукты питания. Все это облегчает прохождение маршрутов. Чем в таком случае вызвано уменьшение протяженности маршрута? Это даже не вопрос, а так рассуждения вслух.


Аватар kvazik

Сожалею что тролил Бузера. Ни чего хорошего из этого не вышло. Удовлетворения не получил, только уподобился тем на кого не хотел быть похожим. Буду работать над собой. Извиняться не стану, он превый начал.

Специально не писал имён чтоб не пришлось объясняться, по тому и "особь". Если кто решил что это про него, пускай сам себе доказывает что хочет.

Надя, почему ты решила что это про тебя? Подошла под описание или призналась что на пару с Бузером меня тролила? Давай, сойдёмся на том, что это не про тебя?

Если решишь выкладывать переписку, выкладывай полностью, все слова всех участников. Так будет достоверно и не придётся ни чего объяснять, кому интересно, почитают и сами сделают выводы кто за кого.... Своё согласие как автора своих слов даю, если конечно будет выложено всё, а не куски. Остальных спрашивай сама. 

Надеюсь Лена не оскорбилась моими репликами, по правде мне они не очень нравятся, но переписывать не стану как тут делают.


Аватар Nitatunarabe

Саша, я повторюсь еще раз - я не собиралась тебя троллить, писала совершенно серьезно и доброжелательно! Мне не нравится то, что ты по-прежнему считаешь это троллингом. Но я понимаю, что проблема донесения и восприятия информации лежит и на говорящем - значит, как-то я недостаточно вежливо и разумно говорила, раз ты так стал агрессивно отвечать, и до сих пор зло держишь. Я подошла под описание, и поэтому твои слова меня весьма обидели. Хотела разобраться. А ты дал задний ход - типа не меня имел в виду. Удобно, да ,сразу продумал такой отход. Я понимаю, что таким образом ни пояснений, ни извинений от тебя не будет. Ну и бог с ним, дело твое, как вести себя. Хотелось бы только, чтобы ты в будущем не хамил мне на ровном месте - я по-прежнему уверена в том, что тебе для этого поводов не давала. 

Переписку я выкладывать не буду - очень уж она длинная, не думаю что кому-то будет интересно это всё перечитывать. Дело касалось меня, я выложила свои письма. Если кто-то считает, что по ним ничего не понятно - может всё выложить.



Почитал еще раз ту ветку. Квазик уже в ней называл тебя невменяемой, и даже жалел, что ты не мальчик (а то бы что?). Ну и вообще там довольно клиническая картина со стороны некоторых участников наблюдалась, которые срывались на заочные оскорбления и пр. Дышать, видимо, надо глубже. А нам держаться подальше. У меня вообще одна реплика в ответ была на вброс, и троллингом там не пахло. Но каждый понял, как умел, что же поделать. 


Аватар Nitatunarabe

А то бы морду набил, что ж еще - он же как раз этого желал в той ветке.

Я и так с тех пор держусь подальше, потому что опасаюсь моральной и физической агрессии. Квазикака - практически лицо турклуба, поэтому к моему большому сожалению из-за этого приходится сторониться всего ГТ. Еще раз скажу, что очень это печально - то, что люди, у каждого из которых есть любовь к родной природе, к свежему воздуху, к горам и рекам - вместо объединения и дружбы так агрессивны и злы к другим. 



Друг, если ты о той ветке, когда тебя и ГТ обидели на фейсбучном сообществе, то я тебя уверяю, что ни слова троллинга в моих комментариях к тому событию в рассылке не было. А уж за Надю обидно до слез - она этого совершенно не заслужила. Я таких объективных и здравомыслящих девушек, как Надя, мало встречал. А уже в троллинге она вообще никогда и нигде лично мной не была замечена. Не заслужила она такого.

А я, честно говоря, уж решил, что где-то гораздо раньше чем-то тебе насолил. У меня такое ощущение, что тебя не столько зацепило то, что мы тогда писали, как тот факт, что мы вообще в рассылке и что-то куда-то смеем писать, все это умножилось на антипатию и твое восприятие. С вотсапом такая же история. Вот ты и завелся. Ничем хорошим это не кончилось, это факт. Видимо, остается только каждому сделать свои выводы. Я, пожалуй, тоже больше не буду претендовать на членство в ГТ и участие в каких-либо обсуждениях и мероприятиях.

 


Аватар Green

Приглашаю всех послушать рассказ, пообщаться очно :) попить чаю (плюшки приносите):

__________________________________________________________________

Приглашаю неравнодушных к безумностям клубчан и вольнослушателей на презентацию нашего "Новогоднего Путешествия За Полярным Кругом".

В пятницу 12 февраля в 19-00 в  помещении турклуба Гринтур, Снеговая - 35 (2й этаж)

Ивлева Ольга
__________________________________________________________________

Бэкпэкеры в Арктике
На часах уже 11 утра, а на улице все еще кромешная ночь. И так темно будет весь день? ! Да, отвечают прохожие, - разгар полярной ночи. Чудненько, тогда чего нам в темноте глазеть на этот северный ледовитый океан, поехали сразу в ловозерские тундры. Что там будет? Сможем ли мы сделать хоть шаг от поселка? В раскрытии неизведанного есть и вся прелесть. Но север - это же не Таиланд! Ничего подобного. Это Таиланд.

Лыжный поход от Белого Моря
Буранка кончилась, и мы вышли на целину, бухнувшись в пухлый снег по колено даже в лыжах. Гуськом потянулись к белым лысым сопкам. Небо зарозовело, подернулось оранжевым, плавно рассвет перешел в закат, и сразу стемнело. А мы врываемся в крутой склон, волоча лыжи в руках, борясь с ветром и усталостью. Сегодня 31 декабря, негоже совмещать новый год с холодной ночевкой на обрывистом склоне. Последний взлет в зеленоватое небо, и штормовой ветер сбивает с ног. С новым годом, товарищи.


Аватар kvazik

На истину не притендую, возможно был не прав. Видимо мне не стоит общаться с людьми в интернетах, не получается.



100

Страницы

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарии,